聲明中解釋說，該機車由中車紫陽機車公司研制，是專門為FCAB運營線路設計的，遵循標準化、模塊化、系列化、通用化原則，保證了機車的適應性和效率。

在第一階段，該機器將從安托法加斯塔市的 FCAB 設施出發前往該市港口，并用于內部機動。

據介紹，該機車總功率1000千瓦，配備大容量電池和35兆帕車載儲氫系統。此外，據稱它采用輕量化設計，與目前的氫能機車相比，重量減輕了約30噸。

FCAB 聲稱已確認在 2024 年期間供應綠色氫氣，并且處于啟用必要設施以及對工人進行機器維護和操作培訓的最后階段。