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為何充電樁在今年會(huì)迎來集體漲價(jià)潮?這背后的真相,首先得從充電樁定價(jià)規(guī)則說起。

當(dāng)前，全球能源體系正處于從化石能源向非化石能源、從高碳能源向低碳能源轉(zhuǎn)型的深度變革階段，能源清潔轉(zhuǎn)型是大勢(shì)所趨。聚焦中國(guó)，伴隨“雙碳”目標(biāo)的提出以及共同應(yīng)對(duì)全球氣候變化的迫切需求，中國(guó)的新能源變革之路實(shí)現(xiàn)華麗蛻變，特別是在可再生能源、動(dòng)力電池和新能源汽車的制造和應(yīng)用等方面已走在全球前列，未來將進(jìn)一步吸引巨大的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)力量持續(xù)加入。

每逢節(jié)假日，電動(dòng)車車主排隊(duì)等充電樁的話題總能沖上熱搜。“充電一小時(shí)、排隊(duì)四小時(shí)”的窘境不斷出現(xiàn);快充車型的高昂售價(jià)，又讓大眾市場(chǎng)消費(fèi)者望而卻步

8月15日據(jù)企查查，華為技術(shù)有限公司申請(qǐng)的“電池與車身一體化結(jié)構(gòu)以及電動(dòng)汽車”專利公布

生態(tài)文明多個(gè)領(lǐng)域的重要成果在8月15日集中發(fā)布，其中，多項(xiàng)指標(biāo)居全球前列

泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)(BOI)周二在一份聲明中表示，中國(guó)領(lǐng)先的汽車制造商之一長(zhǎng)安汽車將在泰國(guó)建設(shè)一家電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車廠，第一階段年產(chǎn)能可達(dá) 10 萬輛

2023年8月12日，起亞中國(guó)與殼牌中國(guó)正式簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方將依托各自的技術(shù)及產(chǎn)業(yè)資源優(yōu)勢(shì)，圍繞充電基礎(chǔ)建設(shè)展開深度合作

8月14日，商務(wù)部等9部門辦公廳(室)發(fā)布關(guān)于印發(fā) 《縣域商業(yè)三年行動(dòng)計(jì)劃(2023-2025年)》(以下簡(jiǎn)稱《計(jì)劃》)的通知

近日，車和家（陽泉）能源服務(wù)有限公司成立，法定代表人為郭仲福，注冊(cè)資本100萬人民幣

8月12日，道通科技在越南海防成功舉辦“道通科技亞太合作伙伴峰會(huì)”，回顧過去一年亞太地區(qū)合作伙伴和經(jīng)銷商取得的突出成就，并向亞太區(qū)的合作伙伴分享公司未來的戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃。接下來，道通科技將與亞太區(qū)合作伙伴一同開拓?cái)?shù)字能源市場(chǎng)，打造開放共贏的新生態(tài)，為亞太業(yè)務(wù)高速增長(zhǎng)注入新動(dòng)能，引領(lǐng)亞太電動(dòng)交通和綠色能源發(fā)展。

鋰電池具有充放電效率高且穩(wěn)定的特點(diǎn)，除了在新能源汽車上被廣泛應(yīng)用外，它也被全球視為可靠性強(qiáng)的儲(chǔ)能產(chǎn)品

以往，服裝、家電、家具被稱為我國(guó)外貿(mào)出口的“老三樣”。而如今，電動(dòng)載人汽車、鋰電池、太陽能電池等“新三樣”產(chǎn)品走俏海外，出口表現(xiàn)十分亮眼

經(jīng)海南省政府同意，海南省新能源汽車推廣應(yīng)用工作聯(lián)席會(huì)議辦公室近日印發(fā)《海南省新能源汽車推廣中長(zhǎng)期行動(dòng)方案(2023-2030年)》(下稱《行動(dòng)方案》)

8月9日，比亞迪第500萬輛新能源汽車正式下線，成為全球首家達(dá)成這一里程碑的車企

據(jù)上海市網(wǎng)站8月7日消息，上海市人民政府辦公廳日前印發(fā)《上海市清潔空氣行動(dòng)計(jì)劃（2023—2025年）》