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雙碳大背景下，石油巨頭們的經營環境愈來愈復雜了：能源市場的電動化趨勢加快，新能源消費量日漸上升，國際上的不穩定因素依然存在...這些都考驗著石油巨頭們的經營能力。即便如此，有一個石油巨頭的業績還在穩定地增長。他就是中國石油。近日，中國石油發布了2024年半年報。報告顯示中國石油半年營收為1.6萬億元，同比增長5.0%;歸屬于母公司股東的凈利潤為886.1億元，同比增長3.9%;年化平均投資資本回報率10.4%。這半年中國石油業績、利潤穩定增長...

　　近日，壯龍新能源公司液化天然氣(LNG)應急儲氣調峰工廠項目順利完成LNG設備安裝及工藝管道的中間交接。　　該公司液化天然氣(LNG)應急儲氣調峰工廠項目是黑龍江省交投集團首家LNG儲氣設施項目，是中央預算內投資重點地區應急儲氣設施建設專項和黑龍江省百大項目之一。該項目配套三座2萬水立方LNG全容儲罐、公用工程及附屬設施，同時包含LNG外網管線、35KV電力外線。　　交接座談會上，專項驗收小組詳細聽取了設計單位、施工單位和監理...

　　8月19日，從中海油珠海天然氣有限責任公司(下稱珠海天然氣)獲悉，自2013年以來，該公司已連續安全生產4190天，累計向橫琴粵澳深度合作區(下稱合作區)供氣超50億立方米，全面促進合作區能源結構優化和經濟高質量發展。　　為有效滿足合作區日益增長的用氣需求，珠海天然氣先后建成投產國電投橫琴島多聯供燃氣能源站(以下簡稱能源站)供氣項目和橫琴分輸站供氣項目，其中能源站是合作區能源中樞，向合作區提供集電、熱(冷)、汽、水多聯供為特色的...

當前，雖然是天然氣生產的淡季，但是在采氣一廠采氣工人們的工作熱度依然不減，他們從細處著手、實處發力，時刻緊抓天然氣生產進度和安全管理，不斷優化生產組織運行，強化隱患排查整改，筑牢管道運行堤壩，確保天然氣生產安全、高效。為保證天然氣生產踏點運行，該廠持續強化生產組織管理，緊盯年計劃剩余產量任務和時間節點，實時關注生產壓力及瞬時流量變化，根據管網壓力合理組織天然氣生產，確保產銷平衡。同時，該廠以氣井三率為抓手，加強氣井運行管理，對氣...

　　近日，經過一路悉心呵護，上海LNG站線擴建項目海底輸氣管道工程首批防腐配重鋼管順利抵達目的港——上海市寶山共青碼頭，首船裝運圓滿完成，為海底輸氣管道工程后續工作推進奠定了基礎。　　海底輸氣管道工程所用防腐配重鋼管是直縫埋弧焊鋼管，直徑達1米多，單根長度約12米，加上混凝土單根重量近25噸，這些重量級的物理參數對海上運輸、港口裝運、碼頭吊裝、鋼管堆高等各個環節都提出了嚴格要求。　　上海市寶山共青碼頭　　首船發運儀式　　...

近日，采油三廠干柴溝英頁3H平臺傳出喜訊，套管外永久式光纖監測技術在英頁3H平臺3H14-3井、3H15-4井成功應用。這是國內首次在平臺兩口井同時開展套管外永久式光纖監測，為保障現場的壓裂改造效果發揮了關鍵作用。據了解套管外永久式光纖監測技術可以清晰記錄井下作業情況，對井下、地層等情況有更加完整的認識，最大程度地提高了解釋的準確性。技術人員告訴記者，在此次壓裂過程中，現場人員采用套管外永久式光纖監測技術實時監測壓裂過程中射孔...

近日，隨著最后一份電測解釋數據完成，由勝利石油工程公司井下作業公司負責施工的埕12-側10井順利完成連續油管側鉆施工，并在最大井斜、定向段、裸眼機械鉆速、靶心距等數據指標中取得突破性進展，創造多項中石化連油側鉆施工新紀錄。這一切，源自于連續油管作業技術的創新發展。近年來，井下作業公司錨定增產先鋒、數智鐵軍發展定位，充分發揮連續油管+優勢，持續攻克關鍵核心技術工藝，全力以赴推動連續油管作業技術創新發展，為公司創新引領、轉型高...

在寧波，中國海油要打造一個千萬噸級LNG儲運基地。往寧波市中心東行50公里，有個北侖區。15年前，就是在這里，中國海油寧波綠能港開始孵育。彈指一揮間，寧波綠能港三期項目首批5座儲罐已經于近日全部完成升頂，它們都是目前全球單罐容量最大的27萬立方米儲罐。如果一切順利，2025年三期項目將全面建成投產，屆時LNG年接收總量將會達到1200萬噸。寧波綠能港也將成為國家千萬噸級LNG儲運基地，亦是國內最大的LNG接收站之一。而這，還只是中國海油綠能港...

8月26日，中國海油對外宣布，在海南島東南海域，我國海上壓力最高的天然氣開發井深海一號二期項目A12井(LS25-1-A12井)放噴作業取得圓滿成功，測試產量超過預期，這也標志著我國首個深水高壓天然氣開發項目深海一號二期的所有海上鉆完井作業全部完成，驗證了深水高壓鉆完井全新技術體系的先進性和可靠性，表明我國在深水高壓鉆完井技術領域進入世界領先行列。▲深海一號二期是我國首個深水高壓氣田項目，天然氣探明地質儲量超500億立方米，全面投產后...

8月24日，中國海油發布消息，我國渤海首個千億方大氣田——渤中19-6氣田累計生產天然氣超過10億立方米，有力保障了京津冀及環渤海地區的用氣需求。渤中19-6氣田位于渤海中部海域，區域平均水深約20米，已探明天然氣地質儲量超2000億立方米、探明石油地質儲量超2億立方米，是我國東部第一個大型、整裝的千億方大氣田。氣田按照整體部署、分期開發、試驗先行的方案進行開發，試驗區和一期開發項目分別于2020年10月、2023年11月投產。目前建成海上油...

8月22日，隨著最后一個模塊的安裝就位，由海油工程承建的——渤中19-2項目中心處理平臺，海上安裝工作全部完成。渤中19-2油田，位于渤中凹陷西南部，距離濱州92公里，緊鄰渤中19-6氣田、渤中19-4油田和渤中13-1南油田。CEPE平臺由下部導管架和上部生產設施組成，總高約67.2米，相當于近23層居民樓高度；總重量超過9770噸，相當于近5000輛小汽車的重量。本次吊裝的上部生產設施，總重超過6500噸，甲板片投影面積相當于5個標準籃球場大小。本次作業海域，位于油...

8月21日，由中核華興承建的國內儲存能力最大LNG接收站——唐山LNG接收站二階段（1#、2#、5#、6#儲罐）工程順利通過機械完工驗收。唐山LNG接收站項目是國家天然氣產供儲運體系建設重點工程，是目前環渤海地區在建和規劃液化天然氣接收站接卸能力最大的項目，設計年接卸能力1200萬噸，分三階段建設。中核華興承建了該項目一階段、二階段全部8座20萬立方米儲罐的土建工程。項目一階段工程已于2023年6月份投產，年供氣能力約70億立方米。二階段工程計...

自2024年8月8日國內成品油價格調整以來，國際市場油價波動運行，按現行國內成品油價格機制測算，8月22日的前10個工作日平均價格與8月8日前10個工作日平均價格相比，調價金額每噸不足50元。根據《石油價格管理辦法》第七條規定，本次汽、柴油價格不作調整，未調金額納入下次調價時累加或沖抵。中石油、中石化、中海油三大公司及其他原油加工企業要組織好成品油生產和調運，確保市場穩定供應，嚴格執行國家價格政策。各地相關部門要加大市場監督檢查...

　　8月22日，從西南油氣田公司獲悉，平深001-H1井五開Φ241.3毫米井眼LKP組低壓漏失井段膨脹管裸眼封堵作業圓滿完成，填補了常規氣領域膨脹管應用空白，標志著公司在深層常規氣膨脹管應用領域取得新突破。　　平深001-H1井設計五開備六開井身結構，五開LKP組鉆進發生漏失，同時同一開次發育有高壓鹽水層、斷層，存在溢流、漏失風險，下部井段無備用套管層次實施封隔。為確保后續鉆井施工安全，公司多次組織專家進行專題研究，采用相關型號膨脹管對...