日本日產汽車公司計劃在2025年日本汽車展上推出一款配備太陽能光伏系統的Sakura輕型電動汽車原型。這款太陽能增程電動汽車基于自2022年上市以來連續三年蟬聯日本電動車銷量冠軍的Sakura車型打造，車身尺寸為3.4米×1.5米，最高時速可達80公里。該車搭載由日產自主研發的Ao-Solar Extender車頂光伏系統，包含固定300瓦與可擴展200瓦兩組組件，在伸展狀態下總功率達到500瓦。公司發言人向《光伏》雜志介紹：這套太陽能增程電動汽車系統采...

日前，零跑汽車官宣：10月份，全系交付達70289臺，再創新高，再次刷新造車新勢力月銷紀錄。值得一提的是，基于零跑旗艦D平臺打造的首款全尺寸旗艦SUV—— 零跑D19也迎來首秀，承載著零跑進軍高端市場的使命，非常讓人期待。此外，零跑Lafa5將于11月7日開啟預售，零跑A系列首款車型A10也將在2025廣州車展亮相。...

比亞迪汽車騰勢全新車型正式上市，定位于家用豪華大六座SUV產品，新車推出2款車型，售價區間29.98萬-32.98萬。外觀方面，車身尺寸5200/1999/1820mm，軸距3075mm。新車造型相當威猛，前臉分體式大燈頗有辨識度，側面隱藏式水切及頗具力量感的輪眉也增添了不少時尚運動氣息，尾部也是厚重飽滿，車身顏色選擇比較豐富，推出了4種單色和2種高定雙色車漆。新車也配備了感應燈腳踩尾門開啟和車門手勢開啟功能，還有電吸門等配置。內飾也推出了云錦米、金山棕、...

2025年1月至9月，保時捷股份公司全球新車交付量達到212,509部。公司電動化車型銷售占比持續增長，在此期間達到35.2%，較去年同期提升12.8個百分點。具體來看，純電動車型占比為23.1%，插電式混合動力車型占比為12.1%。Macan車系市場表現突出，全球交付量增長18%，尤其在電動化車型滲透率較高的歐洲地區發揮了重要作用。北美地區依然是保時捷最大的單一銷售市場，前三季度共交付64,446部新車，同比增長5%。海外及新興市場交付量達到43,090部，創下同期新...

在陷入困境的德國汽車零部件供應商采埃孚，一項廣泛的遣散計劃即將啟動，自愿離職的員工將獲得相當可觀的賠償。眾所周知，在某些情況下，自愿離開一家大型企業集團可能非常劃算。例如，梅賽德斯-奔馳為員工支付高達50萬歐元的賠償金，而采埃孚也為長期員工的裁員支付高達六位數的賠償金。這些遣散方案具體針對的是集團傳動部門(Division E)員工。不久后，可能有一場可觀的現金雨降臨到采埃孚員工身上——至少，如果他們自愿離開這家陷入困境的公司...