出光興產宣布，將開始建設硫化鋰生產工廠，該工廠預計于2027年或2028年開始大規模生產，產能達到1000公噸。硫化鋰是全固態電池的關鍵原材料之一，這一舉措將為打造未來電動汽車的“圣杯”提供可靠的材料供應。

全固態電池因其能量密度高、充電速度快、續航里程長等優勢而備受關注。與傳統使用液體電解質的鋰離子電池不同，全固態電池采用的是固體電解質，這一創新使得電池性能得到了顯著提升。

該計劃已獲得日本經濟產業省(METI)的批準，預計耗資1.42億美元(即213億日元)。出光興產執行官三科哲二在該公司的中國煉油廠宣布了這一消息，并確認豐田將成為他們的第一個合作伙伴。自2023年以來，兩家公司一直在全固態電動汽車電池開發方面展開緊密合作。

對于豐田來說，這一合作無疑是一個好消息。此前，該公司在2024年9月已經獲得了METI的認證，批準其開始在日本生產這些新電池。觀察人士指出，豐田期待已久的計劃顯然正在逐步成形，這將有助于該公司在全固態電池領域保持領先地位。